Pengalaman Naik Komuter/KTM

Dah lama tak naik komuter. Rasanya last time naik komuter tahun lepas, bawa Mak Mertua pi Midvalley. So, untuk projek blogging terbaru ni, last week saya menerjah la dan naik komuter :

Pukul 1 petang +, lengang je stesen komuter

Sabar menanti

Suasana agak panas. Komuter ni biasala, kadang-kadang,timing dia tak berapa betul dan kekerapannya pun tak menentu. Kadang-kadang setiap setengah. Pernah dulu sejam lebih pun ada. Train rosak.

Bila KTM/Komuter nak sampai ni?

Sampai juga akhirnya

Nasib baik tak ternaik coach Pink yang khas buat golongan wanita dan golongan macam Je Jai (hik3).  Nasib baik komuter Aircond Ok, orang pun tak ramai. Fuhh, perit bila dulu-dulu kije di Subang Jaya balik mengalahkan sardin. Belum campur dengan bau-bau yang cukup menwangikan. Hik3...Almost sejam sampailah juga di Subang Jaya...

P/s ; Sampai subang, nak pi ke lokasi tak sampai 5 km pun kena teksi RM15? Umm, nak buat camne, bayar je la..

Bestke Naik Keretapi Balik Kampung?

Kami mengambil keputusan untuk menaiki keretapi untuk pulang ke kampung sempena CNY tahun ini. Seminggu pulang ke kampung, both Kelantan dan Terengganu kali ini. Yerla, dah lama tak pulang ke Kelantan, rindu juga rasa di hati especially buat Isteri :

2nd time Alisya naik keretapi. First time masa umurnya tak sampai 5 bulan. Amboi, cam dah biasa pula?

Seronok tak Alisya pulang naik keretapi?

Mama dan Alisya tidur di bawah

 Harga tiket Keretapi kelas Superior malam (ADNS) seat tidur, RM53 seat bawah, seat atas RM48 dari KL Sental ke Wakaf Bharu. So far, ok la kan?

Suasana di kantin Keretapi Senandung Malam

Macam Dormla lebih kurang. Katil atas bawah untuk seat tidur. Kalau nak lagi selesa ambilla seat Cabin, 2 katil satu bilik tapi agak mahalla sedikit.

Seat tidur atas (tiket habis)

Overall, perjalanan mengambil masa lebih kurang 13 jam (lebih kurang double kalau drive sendiri). Tapi saya suka, selesa, selamat, dan bolehje tidur. Tidakla kepenatan drive dan keselamatan pun terjamin . Oh No, saya sudah cukup fobia naik Bas Ekspres pulang ke kampung, pemandunya bawa laju macam mahu berlumba saja. Better safe than sorry.

Alisya gembira

Alhamdulillah, naik keretapi Alisya seronok dan dia tak banyak kerenah. Cuma part nak tidur nya yang susah skit. ke sana kemari mahu bermain-main. Bolehla pulang ke kampung naik keretapi lagi lepas ni, dengar berita dalam perancangan keretapi ke Terengganu pula. Hopefully jadila.

Sampai ke Kampung Isteri , Wakaf Bharu kelantan

P/s : Pernah naik keretapi pulang ke kampung ? Apa pula pengalaman anda?

Pengalaman Menaiki Electric Train Service (ETS)

Jalan-jalan dan Percutian ke Ipoh, kami menaiki Eletric Train Service (ETS) dari KL Sentral ke Ipoh.Gara-gara mahu naik ETS, terjahla Ipoh coz tak pernah pergi Ipoh bersama Mak Mertua,Bapa Mertua,adik ipar,anak buah dan kami sekeluarga.

Isteri dan Alisya di Stesen Ipoh dengan ETS

Kaunter tiket, serba kuning macam Digi la pula

Antara Destinasi yang ditujui dengan ETS bermula dari Seremban dan berakhir di Ipoh

Harga Promosi ETS sehingga 28 February 2011 , RM30 sahaja

Di  dalam Train (agak bersih dan selesa juga)

Senyum je Alisya, first time naik ETS

MIL/FIL bersama Alisya dan Anak buahku, Upin

Harga tiket RM30 dewasa dari KL Sentral ke Ipoh, kanak-kanak RM19

Skrin TV menayangkan kartun , waktu, stesen berikutnya dan kelajuan keretapi (baguslah)

Kantin Segera

Nescafe 3 in 1 , tersangatlah mahal RM2.50 , standard harga naik kapal terbang tu

Perjalanan dari KL Sentral ke Ipoh mengambil masa 2 jam 20 minit, agak selesa, bersih dan memang memuaskan. Better than naik bas or teksi kan? Wah, untungla orang Ipoh.

Constructive feedback pula, harga makanan dan minuman di kantin agak mahal, toilet tak banyak ,rasanya ada 2 je kot.

Tahniah buat KTM, oh bila la agaknya akan ada keretapi dari KL ke Terengganu ya?

P/s : Apa kata anda, baguske ETS ni sebagai salah satu perkhidmatan pengangkutan ke destinasi ditujui?